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      油封的漏油和圖文解決方案
      標簽:減速機油封漏油   時間: 2018/8/8   點擊: 2674

      漏油的常見原因


      1裝配原因


      • 由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形;

      • 在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷;

      • 由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉。




      2骨架原因


      由于油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,最終發生漏油。




      3工作介質原因


      工作介質即為油液。

      油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,最終發生漏油。


      4唇口磨損原因


      • 清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等,大量積存油封唇口部位,工作時發生異常磨損;

      • 油封位與旋轉軸不同軸,油封壓裝后發生偏磨,唇口異常磨損;

      • 油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發生干摩擦,導致異常磨損。


      5軸的原因


      • 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,硬度不低于HRC55;             旋轉軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。



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